Ремонт катализатора

Одним из элементов  выхлопной системы автомобиля, обеспечивающий ее оптимальную работу, является катализатор, или каталитический нейтрализатор. Данный элемент получил название благодаря своей функции по окислению токсичных веществ  выхлопных газов и их полной нейтрализации, и чаще всего располагается в виде специального покрытия за приемной трубой на так называемом носителе. Кроме нейтрализации токсинов катализатор выполняет некоторые функции по разделению потока  выхлопных газов и по недопущению резонации.

Блок носителя, на который наносится катализатор, может быть выполнен из керамики или  металла, в зависимости от срока  службы катализатора. Керамические блоки наряду с массой своих достоинств имеют тот недостаток, что обладают хрупкостью и чувствительны к  механическим повреждениям. Наиболее долговременные и эффективные сотовые металлические блоки, с нанесенным на них специальным покрытием, хотя и обладают высокими показателями качества и рабочего ресурса, все же требуют периодической замены.

Замена катализатора

Замена катализатора, необходимая как альтернатива ремонту катализатора, производится при частом использовании некачественного бензина, при промывании топливной системы химическими веществами, а так же в других аналогичных случаях, когда слой спецвещества  катализатора повреждается, существенно снижая его эффективность по дожигу вредных токсических элементов выхлопных газов.

Для того чтобы точно знать когда необходима замена катализатора, в современных моделях автомобилей предусмотрена на выходе носителя установка датчика, который при повышении содержания вредных примесей и нарушении работы двигателя подает сигнал. Подобный катализатор с датчиком в оригинальном исполнении имеет вполне адекватную своему качеству цену, и гарантированно эксплуатируется в течение 3-4 лет в оптимальном режиме.

В некоторых  случаях производится замена катализатора на пламегаситель с контроллером. Такое сочетание практически вечного контроллера с «невыгораемым» пламегасителем некоторые авто владельцы считают наиболее рациональным решением частого ремонта катализатора. Но следует в этом случае учесть, что замена катализатора на пламегаситель с контроллером обойдется практически в ту же сумму, которая потребна для монтажа универсального катализатора известного европейского производителя.